ランドリーバスケットとプラカゴの強度

折りカラー編みのランドリーバスケットです。しばらく前に作ったものですが、使ってみると結構丈夫だったので、もうひとつ作りました。

サイズは、約35cm×22cm×28cmです。

試しに、2Lのペットボトルを4本、順に入れてみました。さすがに入れているときは少し形が歪みますが、空にすればじきに戻ります。重さで歪んだというより、作り方の下手さによる歪みの方が大きいかもしれません。

そして、ここまで見てきたステッチです。

これまでは「装飾」としてのみ見てきましたが、文献において最初に現れたステッチは、「補強」のためのものでした。薄いPPバンドですから、大きな面になると撓みやすく、外圧にも弱い。そこで、後差しでバンドを重ねることで強度をつけたのです。

その後、装飾がメインになったとしても、バンドを重ねることで強度が増すという効果は当然ありますし、強度を目的としたステッチもあります。
「二重クロス模様」で紹介した「ランドリーバスケット」が、その例でしょう。

ステッチの試作では、あまり大きなカゴは作っていませんので、実物同士を比較することはできません。そこで、バンドの重なりを数えて、密度を比べてみました。

もちろん、密度＝強度というわけではありません。

それでも、強度の一つの目安として見るなら、レベル1・縦横の方が、レベル2・クロスより丈夫そうです。

ところが、実際に多く作られているのはレベル2・クロス。
そう考えると、ステッチは「強度」よりも「装飾」を優先して発展してきたことが、普及状況にも表れている、といえるでしょう。

補強のためのステッチなら、すべてのスロットを埋め尽くします。しかし、装飾としてのステッチを突き詰めるなら、むしろ「どこを間引くか」「どう余白を取るか」という引き算こそがデザインになります。

では、二重クロスで、可能なスロットに最大幅のバンドを差せるだけ差したらどうなるでしょう。

計算上は、ほぼこのランドリーバスケットくらいの密度になります。
実際の強度も、それくらいになるのでしょうか。
……そんな単純なものではなさそうですけど。

この作品の構造データ(square45形式)です。本数・サイズ・色・バンドの並びなどは以下のXMLをご利用ください。

付記:
持ち手を可動にするため、本体にはDカン、四本丸編みの持ち手の両端にナスカンをつけました。

この持ち手の作り方については、「あらうだえ手芸フォーラム」で相談して、アイデアをいただいたものです。作る人同士を繋ぐ場所。編み手の皆さん是非のぞいてみてください。.cbmeshフォーマットも添付可能とのことです。

クラフトバンド・ラボ